Битумный резервуар на прицепе

Прицепная битумная цистерна предназначена для транспортировки горячего битума с нефтеперерабатывающих заводов, складских терминалов и асфальтовых заводов на дорожно-строительные площадки. Емкость бака, конфигурация обогрева, изоляция, разгрузочное оборудование и шасси прицепа могут быть выбраны в соответствии с требованиями к полезной нагрузке и местными транспортными правилами.
Мобильный битумный транспорт
Доступен с различной емкостью баков и конфигурациями осей в зависимости от объемов поставки, буксирующих транспортных средств и разрешенной дорожной массы.
Управление температурой
Дополнительный нагрев горелкой, термомасляный нагрев или электрический нагрев можно выбрать в зависимости от требуемой рабочей температуры, доступного источника энергии и условий транспортировки.
Контролируемый разряд
Самотечную разгрузку или дополнительный асфальтовый насос можно настроить в соответствии с соединениями приемного резервуара, трубопроводами и требуемой скоростью перекачки.
Конфигурация для конкретного проекта
Размеры резервуара, толщина изоляции, подвеска, тормозные системы и напорные патрубки дорабатываются в соответствии с утвержденными техническими условиями.

Емкость и полезная нагрузка бака
Номинальный объем бака следует выбирать исходя из необходимого количества подаваемого битума, плотности продукта, собственной массы прицепа и разрешенной полной массы автомобиля. Перед производством необходимо проверить полезную мощность и осевые нагрузки.
Система отопления
Нагрев горелкой: подходит для проектов, требующих внутреннего производства тепла, в зависимости от выбранной горелки и конструкции контура отопления.
Термальный масляный нагрев: используется циркулирующий теплоноситель, если указана система непрямого нагрева.
Электрический обогрев: вариант стационарного отопления или поддержания температуры при наличии подходящего источника питания.
Конфигурация без подогрева: подходит для применений, где обогрев не требуется или обеспечивается отдельным оборудованием.
Теплоизоляция
Изоляция из минеральной ваты или стекловаты может быть оснащена защитной внешней облицовкой. Толщину и материал изоляции следует выбирать в соответствии с требуемым сохранением температуры, условиями окружающей среды и продолжительностью транспортировки. Фактические теплопотери зависят от конструкции всего резервуара и условий эксплуатации.
Выписка и перевод
Выберите самотечный насос или дополнительный битумный шестеренный насос в зависимости от вязкости битума, рабочей температуры, высоты нагнетания, сопротивления трубопровода и требуемой скорости потока. Размер выходного отверстия и тип соединения должны соответствовать принимающему оборудованию.
Шасси прицепа и совместимость с дорогой
Количество осей, подвеска, соединение шкворня или дышла, тормозное оборудование, шины и размеры шасси должны соответствовать правилам тягача и страны назначения. Наличие ABS/EBS и другого дорожного оборудования должно быть подтверждено для выбранной комплектации.

В следующей таблице приведены справочные сведения по предварительной настройке. Окончательные характеристики зависят от выбранной модели и утвержденного технического проекта.

Проверка материалов и изготовления
Идентификация материала, размеры корпуса резервуара, формовка и сварка проверяются по утвержденным чертежам и плану проверки.
Сварка и целостность резервуара
Методы контроля сварных швов, включая визуальный осмотр и применимый неразрушающий контроль (NDT), определяются в соответствии с требованиями к конструкции и качеству. Испытание на утечку проводится с использованием утвержденного метода, соответствующего конструкции резервуара.
Монтаж отопления и изоляции
Компоненты отопления, датчики температуры, изоляция и внешняя облицовка проверяются на соответствие согласованной конфигурации и требованиям к установке.
Шасси и дорожная техника
Размеры шасси, установка мостов, шины, освещение и тормозное оборудование проверяются в соответствии с утвержденной конструкцией и применимыми требованиями к транспортному средству.
Инспекционная документация
Доступные документы на поставку могут включать сертификаты на материалы, отчеты о проверке сварных швов, протоколы испытаний на герметичность, отчеты об окончательной проверке, инструкции по эксплуатации и информацию о запасных частях. Окончательный перечень документов должен быть согласован до начала производства.

Асфальтобетонные заводы
Транспортирует битум из хранилищ на площадки по производству асфальта и может снабжать заводские системы хранения, если устройство разгрузки совместимо.
Проекты дорожного строительства
Обеспечивает мобильную доставку битума для дорожного покрытия, работ по нанесению грунтовочного покрытия и других работ, требующих горячего битума, в зависимости от требований к принимающему оборудованию и материалам.
Битумные терминалы и дистрибуция
Поддерживает перевалку битума между терминалами, складами и местами реализации проекта, при этом мощность и конфигурация дорог выбираются в соответствии с предполагаемым маршрутом транспортировки.
Аренда автопарка и оборудования
Для эксплуатации автопарка могут быть предусмотрены стандартизированные соединения и согласованные мероприятия по техническому обслуживанию. Наличие запасных частей, взаимозаменяемость и сервисная поддержка должны быть подтверждены для каждого заказа.

Чтобы подготовить точное техническое предложение и коммерческое предложение, пожалуйста, предоставьте следующую информацию.
Битум и условия эксплуатации
Марка битума: 50/70, 60/70, ПМБ или другой указанный материал.
Требуемые температуры транспортировки и нагнетания.
Ожидаемый объем доставки и расстояние транспортировки.
Конфигурация бака и отопления
Требуемая номинальная мощность и целевой полезный объем.
Предпочтительный метод нагрева и доступный источник энергии.
Требования к толщине изоляции и сохранению температуры.
Требования к прицепу и разгрузке
Сведения об автомобиле-буксировщике и правила страны назначения.
Предпочтительное количество осей, подвеска и тормозное оборудование.
Разгрузка самотеком или насосом, требуемая скорость потока и присоединительные размеры.
Коммерческая информация и информация о доставке
Страна назначения и порт.
Обязательный график поставок.
Предпочтительные условия Инкотермс, такие как FOB, CFR или CIF, с указанным портом, где это применимо.
Чертежи, сведения о подключении к объекту и применимые технические стандарты должны быть предоставлены, если таковые имеются.

Укажите требуемую мощность, марку битума, рабочую температуру, предпочтения по отоплению, требования к сбросу, данные об тягаче и страну назначения.
Затем в предложении могут быть указаны предлагаемая конфигурация, ключевые технические параметры, применимые требования к проверке, объем поставки и позиции, требующие технического подтверждения.

горячая этикетка : битумный бак на прицепе, Китайские производители битумных цистерн на прицепе, поставщики, завод